宜涪高铁桂林村隧道斜｜井至出口段贯通
同时，桂林村隧道上跨渝利铁路八角树隧道、渝万高铁彭家湾左线隧道，邻近营业线施工，安全风险极高。施工过程中，建设单位遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，采用机械化非爆开挖工艺，集成应用超前地质预报、地质雷达、三维激光扫描、围该范围，实时掌握围岩动态，动态优化施工参数，有效控制围岩变形，保障邻近铁路运营安全。此次贯通段落总长329米，比计划工期提前10天。接下来，项目团队将全力推进剩余段落施工，全力冲刺全隧贯通目标。据了解，作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键部分，宜涪高铁起于沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北宜昌、恩施，重庆石柱、丰都、涪陵，终接郑渝高铁长寿北站。线路新建正线长约471公里，设计时速350公里。
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